🗓 🚵🚴🚶La Tamburlini 26 juillet 2025

Samedi 26 juillet 2025

Le Cyclo Club Mendois
et
La Société de chasse des Laubies
vous accueilleront pour la 14^ème édition de la randonnée cyclotouriste «Eugène Tamburlini»

Le Cyclo Club Mendois organise deux circuits route 🚴 de 85 Km et de 62 Km
et un circuit VTT 🚵 de 39 Km

La Société de chasse des Laubies organise une randonnée pédestre 🚶🚶 de 13 km

Les parcours Open Runner sont à télécharger ou vérifier deux ou trois jours avant la manifestation car modifications possibles dues aux dernières reconnaissances.

Parcours VTT reconnu le 22/4 39 km 770 D+

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Accéder au détail du parcours →

Parcours route 62 km 1004 D+

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Parcours route 85 km 1386 D+

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Parcours Randonnée pédestre (non connu)

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Repas et buvette organisées par La Société de chasse des Laubies

🍽 A l’arrivée des randos cyclos et pédestres : toutes les personnes qui le désirent peuvent partager le repas avec inscriptions prises le matin avant les départs des randos (au plus tard 9h15). Au prix de 17 €

🍺 Une buvette sera également proposée.

La randonnée pédestre : 13 km organisée par La Société de chasse des Laubies

Pour celles et ceux qui ne souhaitent pas faire de vélo, La Société de chasse des Laubies proposera une randonnée pédestre, sans frais d’inscription. Cette randonnée d’environ 13 Km sera encadrée par les membres de la Société de chasse des Laubies.

Les lieux et heures de rendez-vous
Le départ groupé sera donné à 9 h 15 à la salle située dans le village du Mazel des Laubies

Les randonnées route et VTT

Les lieux et heures de rendez-vous

Nous vous accueillerons pour les inscriptions dès 7 h 30 à la salle communale Léo Lagrange du Mazel des Laubies avec café et fouace au départ

Afin d’éviter qu’il y ait des voitures un peu partout dans le village,
vous pourrez vous garer dans un pré à droite en arrivant des Laubies.

Pour tous les circuits

Départ et arrivée : Au Mazel des Laubies et ravitaillement au lac de Ganivet
Le départ se fera à partir de 7 h 30 jusqu’à 9 h 30.
La clôture de la randonnée aura lieu à 15 h 00. Une boisson sera proposée aux cyclos à leur arrivée.

Les tarifs :

Les tarifs pour l’inscription sont les suivants :

pour les licenciés à la FFCT de plus de 18 ans : 7 €
pour les licenciés à la FFCT de moins de 18 ans : gratuit
pour les non-licenciés à la FFCT de plus de 18 ans : 10 €
pour les non-licenciés à la FFCT de moins de 18 ans : 5 €

Le règlement vélo :

La randonnée «Eugène Tamburlini» est organisée selon les règlements de la FFCT.
La randonnée est ouverte à tous, licenciés ou non. Pour les mineurs, la présence d’un encadrement ou d’un tuteur légal et d’une autorisation parentale est obligatoire.
La randonnée n’est pas une compétition, aucun classement ni prise de temps, ne sera effectué.
Chaque participant, considéré en promenade personnelle et en complète autonomie, doit se conformer au code de la route et aux règlements locaux.
Conservez vos déchets sur vous jusqu’à votre retour aux Laubies et jetez-les dans les poubelles prévues à cet effet.
Le port du casque est vivement conseillé. Partageons la route et les chemins.
Le Cyclo Club Mendois, organisateur, décline toute responsabilité en cas d’accident ou d’incident survenu suite au non respect des règlements de circulation
Les vélos à assistance électrique sont autorisés.

« J’atteste sur l’honneur que je suis en condition physique suffisante pour effectuer le parcours que j’ai choisi et avoir pris connaissance des difficultés du parcours que j’ai choisi et des consignes de sécurité. »

Contact :

Pour tout renseignement, n’hésitez pas à nous contacter :

Le Cyclo Club Mendois

Jean-Michel 06 79 64 74 73 ou Jacques 06 89 52 58 65

La Société de chasse des Laubies

Christophe 07 87 02 52 51

L’article de Midi Libre oublie de mentionner que la randonnée « La Tamburlini » a été coorganisée de 2009 à 2024 par le foyer rural des Laubies

1930 – 1959
Dans la roue d’Eugène Tamburlini

Il s’est forgé un physique de champion sur les routes de Lozère et a couru aux côtés des plus grands de sa génération. Retour sur la carrière fulgurante d’Eugène Tamburlini. De quoi donner des fourmis dans les jambes à tous les cyclistes !
Texte Claire Villard

LE SAVIEZ-VOUS

Le barrage de Charpal
L’ouvrage sur lequel travaillait le père d’Eugène Tamburini devait répondre à la nécessité pour la France d’immerger de la poudre à canon. L’opération était pilotée par la poudrerie nationale de Toulouse et une ligne de chemin de fer a été construite pour convoyer matériaux et munitions. Mais l’eau s’est avérée trop acide et a provoqué des fuites dans le barrage, le projet a été abandonné. Depuis 1946, la Ville de Mende est propriétaire du barrage et l’utilise pour l’approvisionnement en eau potable. Les activités de loisirs se sont développées, le lac est notamment connu des amateurs de pêche au brochet.

Après la Première Guerre, dans les années vingt, le site de Charpal est choisi par l’Etat français afin d’y stocker des munitions. Un projet de lac artificiel et de barrage est lancé, une main-d’œuvre importante est mobilisée pour ce chantier de vaste ampleur. Parmi les ouvriers se trouve Paolo Tamburlini, immigré italien, originaire de la région du Frioul-Vénétie Julienne. Au cours de ces années, il rencontre une jeune Lozérienne, Marie Boulet. Celle-ci vient du petit village de Saint-Amans, non loin du Charpal. Le couple s’installe à Arifates, sur la commune des Laubies, et c’est ici que naît leur fils Eugène, le 20 décembre 1930.

50 km par jour

À cette époque, et qui plus est en pleine campagne, les trajets entre la maison et l’école se font à bicyclette. D’abord jusqu’à Serverette, à cinq kilomètres du foyer familial, puis beaucoup plus loin, jusqu’à Mende, soit 50 km aller-retour. Quelques années plus tard, il convoie, à vélo tou jours, des sacs de sable entre Mende et le lac du Charpal pour aider son père. De tels exercices quotidiens lui forgent, dès son enfance, un physique d’athlète. Eugène se distingue par une puissance et une force peu communes, et décide de cultiver celles-ci en rejoignant le Vélo Club lozérien. Il se fait remarquer dans quelques courses régionales entre 1948 et 1950, année qui signe le début de sa carrière de sportif, suite à sa rencontre avec Roger Estevenon, partenaire de courses. Celui-ci le met en contact avec son père, propriétaire d’un hôtel à Vitry-sur-Seine.

Monter à Paris

Eugène Tamburlini quitte alors sa Lozère et part pour Paris, son avenir de cycliste devant lui. Il intègre le Club sportif de Vitry tandis qu’il loge chez Mr Estevenon, puis un an plus tard environ, l’Union Vélo Club de l’Aube, à Troyes, un club réputé dans ces années-ci, où il fera l’essentiel de sa carrière. En 1954, il remporte le Tour de Grande-Bretagne. Eugène Tamburlini, surnommé« Tambour battant >> par son ami Charly Gaul, connaît une ascension fulgurante. Il devient professionnel en 1955 et décroche des médailles durant les trois années suivantes, notamment sur le Tour de la Manche et le Circuit des Ardennes.

Tragique fin

Le 25 octobre 1959, à seulement 28 ans, il se donne la mort en ouvrant le gaz dans son appartement. Il ne laisse pas de lettre pour justifier son geste et, naturellement, chacun y va de son interprétation. L’explication << officielle » évoque une peine de cœur. Son complice de toujours, Roger Estevenon, parle aussi de sa «< tendance à être dépressif ». Mais la question taboue du dopage plane sur sa disparition, d’autant que dans les années cinquante et soixante, cette pratique était déjà répandue, autorisée, et même assumée par beaucoup de sportifs qui ignoraient les dangers aux quels ils s’exposaient. Eugène Tamburlini avait déclaré dans la presse locale :<< Impressionné par les performances de certains coureurs utilisateurs de mystérieuses fioles, j’avais décidé d’en faire moi-même l’essai… » Les journalistes d’alors le citent, après son décès, faisant allusion à l’une de ses dernières compétitions de laquelle il est ressorti en ambulance : « Mon organisme a toujours gardé le souvenir du passage de la drogue, ce n’était qu’une erreur de jeunesse, mais elle m’a coûté ma carrière. >> Dans son village natal, on conserve dans tous les cas un souvenir ému de cet enfant du pays.<< C’était un garçon timide assez introverti, rapporte l’ancien maire des Laubies Privat Rousset, de huit ans seulement son cadet. Mon frère l’a mieux connu que moi. Surtout, c’était notre vedette locale ! Et le seul coureur professionnel de Lozère. » Il a fait poser une plaque commémorative, imaginé le trophée Tamburlini et créé une randonnée cycliste qui porte le nom du champion.

Un trophée

Pour que vive le cyclisme lozérien
Depuis 2008, à l’initiative de Privat Rousset, le trophée Tamburlini est décerné à un cycliste lozérien méritant.
Durant les premières années, il revenait au vainqueur du Tour du Gévaudan, course qui n’existe plus aujourd’hui. Il couronne désormais un cycliste au beau palmarès, qui contribue au développement de ce sport sur son territoire, quel que soit son âge. Ainsi, en 2023, le jeune Florian Molteni, âgé de seulement 20 ans, a reçu la récompense, après s’être fait remarquer lors de l’ascension du Val d’enfer.
L’an passé, en revanche, il a été décerné à un coureur inarrêtable, Daniel Henry, 88 ans, qui parcourt 22 000 km chaque année à vélo.

Une journée

Dans la roue de « Tambur »
La randonnée Tamburlini a elle aussi été instaurée par l’ancien maire des Laubies, en 2009.
Il s’agissait d’une course 100 % vélo, passant par plusieurs cols mythiques de la Margeride et portée par le cycloclub mendois. Celle-ci s’est progressivement ouverte aux vététistes, puis aux randonneurs pédestres, avec plusieurs circuits proposés selon les disciplines et les niveaux.
La « course Tamburlini » s’est alors transformée en « journée » Tamburlini, coorganisée par le cycloclub et la société de chasse des Laubies. La 14e édition aura lieu samedi 26 juillet, rendez-vous à la maison pour tous Léo Lagrange aux Laubies.

Tamburlini 2022

Parcours VTT reconnu le 22/4 39 km 770 D+

Parcours route 62 km 1004 D+

Parcours route 85 km 1386 D+

Parcours Randonnée pédestre (non connu)

Les randonnées route et VTT

1930 – 1959Dans la roue d’Eugène Tamburlini

Il s’est forgé un physique de champion sur les routes de Lozère et a couru aux côtés des plus grands de sa génération. Retour sur la carrière fulgurante d’Eugène Tamburlini. De quoi donner des fourmis dans les jambes à tous les cyclistes !Texte Claire Villard

LE SAVIEZ-VOUS

50 km par jour

Monter à Paris

Tragique fin

Un trophée

Une journée

1930 – 1959
Dans la roue d’Eugène Tamburlini

Il s’est forgé un physique de champion sur les routes de Lozère et a couru aux côtés des plus grands de sa génération. Retour sur la carrière fulgurante d’Eugène Tamburlini. De quoi donner des fourmis dans les jambes à tous les cyclistes !
Texte Claire Villard